Обвалы на центральной трассе могут повториться

Обвалы на центральной трассе могут повториться

Обвалы на центральной трассе могут повториться

Об обрушении подпорной стены на 11 километре автодороги Сухум - Ингур СМИ писали целую неделю. Это уже не первое обрушение участка на главной дороге страны. В Нужной газете была опубликована статья «Скупой платит дважды», где была упомянута Южная строительная компания, руководство которой позже заявило, что никакого отношения к строительству дороги не имеет. Руководитель компании Вадим Матуа объявил, что подает в суд за клевету на редакцию «Нужной газеты».

Чтобы внести ясность в ситуацию, мы побеседовали с Игорем Казанба - генеральным директором компании "Апсныргылара" и директором компании «Абхазавтодор» - Леонидом Лолуа. Нас интересовало, кто все же строил эту дорогу.
Действительно, в те годы было важно восстановить дорогу, от которой зависит жизнь страны. Но сегодня обвалы, подобные тем, что случились в Холодной речке и Верхней Эшере, наверняка повторятся в других местах. Нагрузка на дорогу резко возросла. Автомобилизация в Абхазии идет также динамично, как и в окружающем мире вообще, поэтому даже если бы дорога и была восстановлена в то время безукоризненно, то вопрос о ее полноценной реконструкции встал бы рано или поздно.