В Правительстве обсудили возможные механизмы реагирования на повышение стоимости топлива на внешних рынках

Апсадгьыл-инфо, 11 февраля 2022 г.

Руководители финансово-экономического блока правительства и представители компаний, реализующих нефтепродукты в республике, обсудили возможные механизмы реагирования на повышение стоимости топлива на внешних рынках, сообщает заместитель руководителя аппарата Правительства Абхазии Кристиан Бжания.

Ситуация в России изменилась - ожидается рост цен в пределах 8-10%. По некоторым позициям, в частности на дизтопливо, она заметно повысилась уже в феврале. Это непосредственно влияет на внутреннее ценообразование в Абхазии, на 100% зависящей от импорта ГСМ.

На повышение цен в России влияет много факторов. Одной из ключевых проблем, вызывающих повышение стоимости горюче-смазочных материалов, является нарушение равного соотношения оптовых и розничных цен – их рост значительно превышает уровень инфляции. Влияние оказывают и изменения в российском налоговом законодательстве – с 1 января текущего года повышен налог на добычу полезных ископаемых, акцизные ставки на бензин и дизтопливо.

Вице-премьер, министр экономики Кристина Озган, вице-премьер, министр финансов Владимир Делба, министр по налогам и сборам Джансух Нанба, председатель Государственного таможенного комитета Отар Хеция изложили свои позиции по мерам реагирования на повышение оптово-закупочных цен на нефтепродукты и представили участникам топливного рынка республики проект постановления правительства.

Вице-премьер, министр финансов Владимир Делба и министр по налогам и сборам Джансух Нанба считают, что идея компаний-поставщиков нефтепродуктов о временной отмене так называемого ввозного НДС несостоятельна, поскольку эта мера не повлияет в долгосрочной перспективе на конечную стоимость реализуемого топлива.

Предлагаемый к обсуждению проект постановления правительства предполагает переход от централизованного установления цен к установлению размеров надбавок в процентах от сумм затрат компаний, что позволит оперативнее реагировать на повышение или понижение цен, учитывать разницу в расходах на приобретение нефтепродуктов и разницу в суммах логистических затрат при их реализации. Предусматриваемые проектом процентные ставки торговых надбавок дадут возможность оценивать справедливость согласуемой стоимости и закладывать суммы расходов, которые объективно понесут предприятия при реализации нефтепродуктов. Кроме того, такой механизм позволит избежать корпоративного сговора, поскольку регулятор будет ориентироваться на стоимость контракта в каждом конкретном случае.

Руководителям компаний предложено рассмотреть данный проект и представить свои предложения для принятия окончательного решения.