Еще и 1500р, копейки, 2500р мин. за выход в магазине сейчас ценник. Таджикам вообще по 5'000р платят за простую работу, а нам чуть-ли не листиками с деревьев оплата как в детском садике

Продаёш с номерами?

Кто придумывает такие графики 15/15 э, издевательство над людьми!

найдёте дешевле тогда пихну ещё дешевле!

аиаша шәҳәоит!

[q]Я не сильно радуюсь этому. Потому что альтернатива ЕС это союз с Россией. Затем последует логичное присоединение нас к Грузии. Смотрите как хорошие шахматисты на несколько ходов вперед.[/q] Что если на этом фоне ЕС захочет признать нас и установить дип отношение??

Я не сильно радуюсь этому. Потому что альтернатива ЕС это союз с Россией. Затем последует логичное присоединение нас к Грузии. Смотрите как хорошие шахматисты на несколько ходов вперед.

[q]Российское ГИБДД посмотрело, посмотрело на абхазское ГАИ да и переименовалось в Госавтоинспекцию. Ради безопасности дорожного движения в России выстроена цепочка: Нацпроект "Безопасные качественные дороги" —> Программа "Повышение безопасности дорожного движения" —> МВД России —> Правительство России. ГАИ в этой цепочке даже не присутствует. Работает ли такая схема? По крайней мере дороги ремонтируются, а культура вождения зависит от водителя.[/q] Олег, именно инспекторы ГАИ должны способствовать закреплению культуры вождения, которая сама собой не возникает. А за работу ГАИ головой отвечает ее руководитель.

[q]Самый быстрый и дешевый метод борьбы с ДТП на дорогах. Выгнал начальника ГАИ и привет новому начальнику, свято место пусто не бывает. Какие вам ещё видео камеры, светофоры, алкотесторы. - дешево и сердито.[/q] Старая советская практика. Быть начальником это не только получать высокую зарплату и различные привилегии, но и отвечать головой за вверенное ему подразделение. Как говорится, что каждое происшествие имеет фамилию, имя и отчество.

В настоящее время вся эта чехарда с назначенцами ни к чему не приведёт. И показательные меры с усилением патрулей на дорогах, с тотальной остановкой всех подряд, созданием пробок на ровном месте, изматывания в жару личного состава и колоссальной тратой материальных ресурсов. Реальность. Не один из депутатов Парламента не выдвинул инициативу, что является показателем Бездействия законодателей. И самое смешное, чтобы выдвинуть инициативу закона, её необходимо разработать с помощью помощников (минимум 3-5 опытных юристов!). Раз депутатский корпус не имеет штат помощников, соответственно и законов ни каких не будет. Всё останется как есть, без каких либо изменений!!! Смерти на дорогах к сожалению продолжаться...! РебятЫ могут только обсуждать "аппартаменты" надрывая связки, так как там бабло да и инициатива закона пришла из-за пределов государства! Мрак беспробудный! [flagis-255]