Nissan Skyline

Дополнительная информация: Вложено почти 650,000 т, помимо стоимости авто. Кому интересно почему авто столько стоит читаем внимательно и до конца. Ветер прошу мимо. Расписываю. Type SP полная комплектация. В обслуживание авто вложено около 80тыс (замена прокладок маслоканалов, помпа Aisin, свечи оригинал, антифриз Hepu, тормозная жидкость Seiken, масло в коробке оригинал, масло в редукторе, жидкость в гидравлике, прокладки впускного коллектора, прокладки выпускного коллектора, крышка расширительного бачка, всевозможные сальники, прокладки). Далее из дооснащения и тюнинга. Прошивка и тонкая настройка UpRev, заявлено программой 392лс, но верю в настоящие 380лс (переключяемые 5 карт. 1 - мощность попкорн и прострелы с огнем. 2 - эконом. 3 - сток. 4 - мощность. 5 - антиугон, авто не разгоняется больше 30км/ч. Так же в этой прошивке сдвинута отсечка на 7750 на 1 и на 4 карте, вместо заводских 7500, разблокирована функция Burnout, изменена температура включения вентиляторов на 8 градусов, функция Rolling Antilag, давление в коробке и скорость переключения передач повышена на 15%, снято ограничение скорости). Установлен длинный холодный впуск Stillen Gen 3 с фильтрами Ramair ProRam. Распорка передних чашек Kakimoto Racing. Установлены равнодлинные коллектора Megan Racing и обмотаны в термоленту. Кастом трасса 51мм с Х-пайп. Задние банки HKS оригинал с биркой японского стандарта Jasma. Прошивка коробки американская последней версии. Тормозная система Akebono перед 4 поршня, зад 2 поршня, спереди перфорированные диски Advics. Установлены матричные Bi-LED модули линз MTF Matrix System PRO с анимацией включения и подсветкой поворотной зоны и окрашены маски фар, фары в броне. Диски оригинал Work Emotion D9R R19 8.5j et30 свежеокрашены в алюмахром, ни одной бордюрки, не варились, не ровнялись. Анатомический руль. Шумо и виброизоляция всех дверей, пола и задней полки. По музыке спереди динамики и пищалки Diatone с кроссоверами, сзади динамики Infinity Harman. Приборная панель от европейки на 280км/ч и расход в л/100км на англ языке. Магнитола русифицирована с нашими частотами радио и свежими картами навигации. Планки салона настоящий ламинированный карбон, не путать с аквапринтом или обычной пленкой. Салон кожа светлая, торпеда с завода черная на рестайлингах, дверные карты комбинированные, на ковролин, коврики и напольный пластик поменял на черный. Установлены в Японии парктроники. Зеркала с повторителями поворотников. Передняя опциональная губа. Задний опциональный спойлер. Оригинальные ДХО опциональные. Type SP полная комплектация. С завода лепестки, спорт обвес, редуктор с блокировкой VLSD.