Кубань &quotотнимает хлеб&quot у Крыма и Абхазии

Кубань "отнимает хлеб" у Крыма и Абхазии

Практически весь поток туристов в Абхазию, а также в Крым, идет через территорию Краснодарского края. Все туристы, отказавшиеся из-за многочасовых очередей и пробок ехать через границу или переправу, оседают на близлежащих кубанских курортах. Туриндустрии Краснодарского края выгодно такое положение дел, при котором доступ в Крым и Абхазию будет крайне затруднен.

В социальных сетях и на туристических форумах сотни людей наблюдают за злоключениями решивших ехать отдыхать в Абхазию, и особенно, в Крым. "Вместо того, чтобы по-людски организовать бесперебойное транспортное сообщение между Крымом и остальной Россией, за год окрестности порта Кавказ обросли целой инфраструктурой, эксплуатирующей фактор очередей и успешно этот фактор монетизирующей. Уверен, случайных людей и структур там нет", - пишет Алан Салбиев, житель Северной Осетии, который более суток провел в порту Кавказ, ожидая парома в Крым. "20 минут. Именно столько не хватило до рекорда в 27 часов - времени, проведённом в очереди, в ожидании отправки на пароме до Крыма. Почти бак 95-го бензина, "конские ценники" на всё, 2000 рублей за билет. И время - сорванные сегодня важные встречи. Возможно, упущенная выгода и сутки напрасной оплаты номера в гостинице "Севастополь".

Казаки и гаишники, по непонятной причине закрывающие глаза на многочисленных хамов, которые прорывались на своих автомобилях в огромном количестве вне очереди, не в счёт.

Видимо, это их работа", - продолжает Салбиев, который пишет о пробках не в разгар летнего сезона, а в наши дни.
На переправе Крым - Кавказ, и вправду тяжелая ситуация, об этом говорят и в Москве. "Ситуация с подготовкой к летнему сезону на паромной переправе через Керченский пролив остается тревожной, - заявил министр транспорта РФ Максим Соколов, выступая на Морской коллегии. "Дела здесь обстоят крайне тревожно, а времени остается все меньше и меньше", — сказал он. В 2014 году мощность Керченской переправы была увеличена втрое по пассажиропотоку и в пять раз — по автомобильному потоку. "С момента передачи полномочий по управлению "Морской дирекцией", фактически переправой, правительству Крыма и Минтрансу Крыма количество грузовых автомобилей, находящихся в очереди с обеих сторон переправы, увеличилось до двух тысяч. И порядка 500 легковых автомобилей", — сказал Соколов. По его словам, "это уже закритичные параметры". При этом за последнюю неделю на переправе два парома были выведены из работы, - сообщает РИА Новости.

По сравнению с тем, что происходит на переправе в Крым, несколько часов стояния на въезде в Абхазию могут показаться прогулкой. Однако и тут часы ожидания в очереди прямо влияют на туристическую привлекательность направления. Люди нередко поворачиваются, и едут назад. 

"Поговаривают, что в нынешнем году на пешей границе нет больших очередей. Но кто как говорит. Одни быстро проскочили, а кому-то долго пришлось стоять. Наши знакомые, отправившись на отдых в Гагру, шесть часов в начале июля простояли. Мы с детьми поедем, так я мужу сказала, если к границе подойдем и увидим километровую очередь, то двинем обратно, на российском побережье отдохнем", - пишут потенциальные туристы на одном из форумов. 

Такая ситуация на переправе Крым - Кавказ и на российско-абхазской границе на руку туристической индустрии близлежащих районов Краснодарского края. По данным экспертов, наблюдается переориентация туристов с Крыма на Краснодарский край. Именно курорты Кубани, эксперты единогласно назвали основным направлением переориентации турпотока. Тем более, что новые олимпийские мощности чисто статистически позволяют его "переварить". Крым принимает от двух до двух с половиной миллионов туристов, Краснодарский край – 11-14 миллионов, поэтому ещё два миллиона не составят проблемы для кубанского турбизнеса, тем более при наличии свободных емкостей в Сочи. Причем, скорее всего, часть потока уйдет за счет низких промо-цен, выставленных сочинскими объектами. Также, по оценкам экспертов, свою долю крымского турпотока может получить и Абхазия. Многие туристы меняли свое решение о месте отдыха в пользу Темрюкского района, который по количеству отдыхающих (около одного миллиона человек) в этом году практически догнал Туапсинский — один из традиционных лидеров региона. Многие отправились отдыхать в Анапу. По мнению экспертов туристической индустрии, Краснодарский край вряд ли занимается созданием проблем для пересечения туристами границ региона, однако в интересах туристического рынка Кубани ситуация, при которой часть потока курортников будет оставаться в крае, не желая испытывать лишения на переправе в Крым, или на границе с Абхазией. 
"Безусловно, Краснодарский край заинтересован в том, чтобы поток туристов в Крым и Абхазию сократился. Естественно, они не хотят, чтобы деньги уходили другим игрокам рынка. Некоторые подвижки на абхазском направлении есть. Если сравнивать прошлый 2014 год, то несомненно стало легче переходить границу, однако всё равно остались эти очереди, поскольку работают всего несколько окон для проверки документов. Это действительно может быть особая политика Краснодарского края. Наша турфирма работает уже девять лет, я вам могу сказать точно, что от нашего рынка многое зависит. Абхазия принимает столько людей, сколько способна принять, а это значит, что с нами будут бороться конкуренты", - считает Самиля Берая, директор "Абхазской Туристической Компании".

Текст: Стелла Адлейба